最长情的告白!上千公里捍海长城日夜守望钱江潮

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2019年09月11日 阅读数:
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海宁市传媒中心记者 董维刚 施虹艳 张煜 应妮杰


从东海远道而来的潮水,飞涌到海宁后,被宽阔的钱塘江海塘,稳稳地拥在了怀里。这是大自然许下的一份永恒的相约,屹立不动的海塘,在江边日夜守望。

钱塘江是浙江的母亲河,受月球引力,汹涌的潮汐在海宁形成了声闻海内外的“天下第一观”,为了根治潮患,一代代人不懈努力,在钱塘江两岸建起了上千公里长的捍海长城,其中海宁境内的海塘就是这一成果的杰出代表。

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“这里大概42根,还有20根还打好。在今天潮水到来前20分钟我们必须打好。”下午2点多,在钱塘江海宁老盐仓到秧田庙段,嘉兴海塘维护有限公司赶在涨潮前加紧在江面上打桩。受大潮汛冲击,这段鱼鳞石塘堤脚受损,省钱管局正组织力量抢修加固,迎接一年当中最大的农历八月十八潮。施工现场,采用钢筋混凝土板桩,取代了过去的松木桩,并排嵌入江底后,像是在江中生了根。

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省钱管局嘉兴管理处副主任陈文江介绍:“清朝的时候是打木桩,木桩长度3到5米。从1997年开始打的是11米钢筋混凝土板桩,这样基础就更加牢固。”

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顺着江面望去,江堤下还有一道道横排的拦水坝,光在海宁境内,55公里的海塘沿线上,就有100多个这样大大小小的丁字坝。陈文江说,沿着这个堤岸隔300米左右修建起了丁坝,自从修建丁坝之后,水毁的情况就比较少了。

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下午4点多,记者赶到陈汶港斜坡塘,在身边这条大坝上,我们可以非常清晰地看到“国华工程建设有限公司承造”这样的字样,这是建国初加固起来的一段海塘,采用钢筋混凝土浇筑,前后历时一年多时间。钱管局工作人员也告诉我们,新中国成立后,党和政府十分重视海塘的建设和维护,我们钱塘江海塘也是经历了四次大修。

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陈文江回忆道,四次大修中,第一个阶段是恢复原来海塘的标准;第二个阶段主要是六七十年代,海宁先后实施了老盐仓围垦、还有尖山围垦,对稳定江道起了相当大的作用;第三个阶段是1997年标准海塘建设。

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1997年,受11号台风风暴潮的侵袭,我省沿江地区损失巨大,仅海宁就有7处海塘决堤。同年,省委省政府提出“砸锅卖铁也要修海塘”。一时间,钱塘江两岸变成了火热的工地,全省共修筑标准海塘1280公里。2000年,海宁34公里标准海塘通过国家验收,宣告困扰了人们数千年的钱塘江潮患得到了有效的根治。

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在海宁,还有“一潮三看”之说,钱江潮分日潮和夜潮,潮水倒灌进杭州湾的喇叭口后一泻千里,在海宁威力达最大,依次上演“交叉潮”、“一线潮”和“回头潮”。记者赶到丁桥大缺口时,潮水刚过,宽阔的江面上水位陡然抬升。

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在江堤上,省钱管局嘉兴管理处高级工程师朱沈鸣向我们揭示了鱼鳞石塘的一些奥秘:“这是T字型的铁锭石,浇结好之后很稳固。当时就是靠着它把海塘连成一个整体,更坚固的海塘不容易被涌潮冲散。”

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工作人员告诉我们,每次洪峰抵达时,每平方米的塘身承受压力高达7吨多重。在海塘上,和鱼鳞海塘并存的,还有重力式石塘、斜坡式石塘、钢筋混凝土塘等6大类,一齐捍卫着江堤。而建于1736年的鱼鳞石塘,集古代石方、堤防等水利工程技术之大成,凝结了人类的智慧,最为完好的盐官段鱼鳞石塘,距今已有300年,与万里长城、京杭大运河,并称为古代三大工程。70年来,海塘所经历的四次大修,就是在它的基础上不断加以修复和完善。

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今年4月,海宁海塘被国家文物局列入《中国世界文化遗产预备清单名单》。海宁市文体局局长陆靖英介绍,万里长城、京杭大运河都列入了世界文化遗产,希望海塘早日申遗成功:“我们海宁现在申遗的这段海塘是从长安的老盐仓一直要到黄湾的塔山坝总共有33公里。大运河、长城也失去了它曾经的作用,但是唯有我们的海塘还在继续发挥它的功能,现代人更加要把海塘保护好,因为这真的是我们沿线老百姓的一条生命线。”

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人类根治潮患,最早可追溯到元代,新中国成立后,水患终于根治。如今,在江水滔滔的钱塘江北岸,不仅屹立着固若金汤的捍海长城,还有围垦海涂后造起的260万亩良田。一代代“塘工”,日夜守护母亲河,传承创新,也捧回一个个大奖:2002年,获全国首个水利工程鲁班奖;今年,国家级水利工程管理单位……70年沧海桑田,陈文江感慨万千:“钱塘江这座水上长城在这里竖立了几百年,是一道美丽的风景线,我们一定要守护好它,造福子孙。”

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