​【直播】记者节,我们走进杭海城铁建设现场,带你看变化

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2018年11月08日 热值:
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今天是第19个记者节,这是一个不放假的工作节日,风里雨里节日里,记者不在新闻现场,就在赶往新闻现场的路上。

今天上午,市委宣传部与杭海城铁公司组织海宁市级新闻单位的记者走进火热的城铁建设现场,采访施工现场。

杭海城铁最新进展如何?海宁数十名记者走进现场探营,带你看变化。

【13:00】

直播到这里就结束啦,再一次说一句“记者节快乐”~

【12:00】

记者兵分两路,一组下井视察盾构推进,一组在监控室听取盾构掘进介绍。

下井后,记者看到运输车缓慢前进,沙浆车不断搅拌,轰隆隆的机器运作声一直响个不停。根据现场工作人员介绍,运输车主要用于地上与地下之间水平运输渣土、管片、浆液等施工用料。

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【11:00】

记者来到盐官二号制梁场参观杭海项目建设情况。“为什么箱梁下一直在洒水呢?”针对记者的提问,现场工作人员解释主要是为了降低其化学反应时散发的温度,防止其开裂。

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【10:20】

海宁市委宣传部副部长华敏讲述了记者这个行业的辛苦,需要24小时时刻“待机”,并对冲在一线的记者表示深切的关怀与慰问。

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【9:30】

记者观看了杭海城铁的宣传片,听取了目前杭海城铁公司项目建设进度以及情况汇报,并且了解到在项目建设过程中所遇到的困难以及解决措施。

记者从现场了解到,杭海城铁工程自2017年9月份全面开工建设以来,截至2018年11月1日,年累完成投资27.4亿,占年度计划30亿的91.33%,累计完成投资总额58.411亿,占工程总投资141亿的41.43%。

截至2018年11月1日,累计完成地下车站主体53.5%、高架车站主体63%、明挖区间主体92%、高架区间主体68%。全线地下隧道拟投入9台盾构机施工,目前已全部进场,其中7台已始发正常掘进,2台正在井下组装调试,计划11月9台盾构全部始发掘进。截至目前,全线累计盾构掘进3.6Km,完成20%。2个梁场及2台架桥机正在预制架设箱梁,其中1#梁场预制102片,架设59片(设计202片),2#梁场箱梁预制累计332片,架设179片(设计607片)。车辆基地总体进度满足要求,BIM信息化管理平台上线运行。

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【9:20】

在BIM室内,专业工作人员详细介绍了BIM应用管理平台,并播放了建设工地的实时监控,记者们感觉新奇又震惊。

“这样的建设工作,感觉他们都没有办法休息了,”记者们纷纷感慨工作人员着实辛苦。

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【9:10】

记者来到BIM室,听取了工作人员关于杭州至海宁城际铁路走向的介绍。

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【8:50】

8点50分,海宁日报的一行记者来到钱江大厦,参观杭海城铁公司文化展示平台,杭海城铁公司向在场的记者们介绍了企业文化与企业规模。

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