“插电板满天飞，有的还是从楼上牵下来，很不安全。”“一些电动自行车直接堵在楼道口充电，安全隐患很大，必须要解决……”为有效杜绝“飞线”充电、入室充电等问题，这段时间，许村镇加快推进全镇经营性自建房、沿街店铺、高层小区等重点场所的电动自行车整治专项行动，让群众充上“安全电”。

4月22日上午，记者来到许村镇新华村苏家埭18号，三四位工人正在焊接电动自行车集中停放点的车棚主体。前期，在许村镇消防所的指导和协助下，新华村排摸规划了5个电动自行车集中停放试点，分布在经营性自建房、沈士集镇沿街等位置，并在停放区域设置智能充电桩、灭火器等装置。

记者了解到，新华村共有经营性自建房298户，村社工作人员王鑫在前期检查过程中发现，苏家埭18号在主房和辅房之间违规搭建雨棚用作电动自行车充停点，一旦发生火情，浓烟会往屋内窜，隐患突出。房东坦言入室充电原本就是无奈之举，现在有地方充电了，安全也有了充足的保障。

来到新华村沈士集镇，老街的古朴味扑面而来。街上大部分是“前店后宅”格局，沿街店铺、背街出租房屋数量众多。这里的房屋大多拥有30多年历史，道路狭窄，电动自行车集中停放点要在本来就有限的空间里挑选合适的空地，还不能占用消防通道和出入口。“目前集镇周围的车棚都已安装完成，接下来每个集中停车点会安装8个智能充电桩，可供16辆电动自行车充电，一块钱能充电四个小时。”在集镇上一栋教职工宿舍楼下的电动自行车集中停放点，王鑫说道，“可以想像，待全部完工后，每天都将会是停满的状态。”

接下来，新华村还将村域范围内铺开电动自行车集中停放点，并且鼓励房东个人安装“一户一插”个性化方案，把防水防撞且有着智能充电、漏电保护功能的电动自行车充电箱装到家门口。

除了经营性自建房和沿街店铺，不少老旧的高层小区同样存在电动自行车乱停放和充电难的通病。在许巷社区海澜半岛小区，社区积极协调指导小区业委会、物业等，摸清底数、科学规划，合理增设充电点位，目前海澜半岛小区东西两区共设置室外充电亭19个，230余辆电动自行车开启“安全充电”模式。

针对高层小区设在地下层的电动自行车车库，由于疏散和灭火救援相对困难，龙渡社区望湖公馆小区通过三方协商，为地下电动自行车车库加装喷淋头59个，铺排管道24根，让小区群众又多了一道“安全阀”。

而在工业企业，许村镇依托 18个“联企网格”，根据企业布局，推进全镇各地工贸企业合理设置电动自行车专用停放区域，禁止将停放区域设置在地下或中间层，确保停放区域的安全，停放区域与工业厂房保持一定的安全距离，不占用消防通道、安全出口等关键位置，并配备相应的消防和监控设施。

下一步，许村镇将持续开展电动自行车专项整治行动，针对重点场所电动自行车违规停放、违规充电等情况开展多轮检查，强化执法处罚力度。同时，新增或改建多个电动自行车集中充停场所，努力确保电动自行车火灾起数大幅下降。